顧名思義，玻璃鋼手糊成型工藝主要以手工操作為主，不用或少用機械設備。手糊成型法又稱接觸成型法，固化時無反應副產物放出，因而不需加高壓以去除反應副產物，在常溫、常壓下即可成型。因此，無論小型制品或大型制品都可用手糊成型。
一、手糊成型工藝流程
手糊成型的工藝過程是：先把模具清理干凈，表面處理好，然后在模具表面涂抹脫模劑或者脫模蠟，按上脫模劑流程處理到位充分干燥后，根據需要先噴涂／手糊膠衣，膠衣指干后，再將一些混合好的樹脂溶液（已經添加促進劑、固化劑）涂刷在模具成型面上，隨之在其上鋪放裁剪好的玻纖布(氈)等增強材料，并注意浸透樹脂，驅除氣泡；如此重復上述鋪層操作，直至達到設計厚度，然后進行固化、脫模、加工修飾及檢驗等。其工藝流程如圖0-1所示：
二、手糊成型工藝的優缺點
手糊成型工藝雖然是一種較為簡單的成型方法，但它具有許多其他成型方法無可比擬也無法代替的獨特優點。當然，該工藝也存在一定的缺點。現就它的優缺點簡述如下:
1、手糊成型工藝的優點
(1) 模具成本低，也容易維修，因而設備投資較少，上馬快。
(2) 生產準備時間短、操作簡便，易懂易學，較容易掌握。
(3) 不受產品尺寸和形狀限制，最適宜于數量少、品種變化多、形狀較簡單的產品或大型制品。
(4) 根據產品設計要求，可在不同部位任意增補增強材料，靈活性較大。
(5) 樹脂及增強材料可實行優化組合，也可以和其他夾芯材料復合成制品。
(6) 容易在剛性較差的部位用加強筋等局部增強。
(7) 可在常溫、常壓下成型。
2、手糊成型工藝的缺點
(1) 生產效率低，勞動條件差，勞動強度大，生產環境條件比較差。
(2) 產品質量穩定性差，受人為的因素影響比較大。
(3) 車間占地面積大，需要有良好的通風設備。
－－－－－－
相關文章推薦：
兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山---中國玻璃鋼漁船發展風雨歷程
面對新一輪環保革命 | Synolite新麗材低苯乙烯樹脂為您保駕護航
劍在手，問天下誰是英雄！--FRP漁船制造 真空樹脂導入成型 手糊成型工藝PK?
無蠟垢更好用！玻璃鋼專用脫模蠟——美國Stoner蜜蠟250脫模蠟，您值得擁有！
還在為車間氣味、粉塵、廢料處理等問題發愁嗎？新型VPI硅膠真空成型工藝為您輕松搞定
幾度風雨幾度春秋，風霜雪雨搏激流——中國漁船玻璃鋼化是必然發展趨勢！
打印
